Précautions pour l'essuie-glace à jet d'eau

Précautions pour l'essuie-glace à jet d'eau
Les hayons, les VUS, les monospaces et les autres modèles qui n'ont pas de conception de boîte de queue proéminente seront équipés d'essuie-glaces arrière. En effet, ces modèles sont affectés par le becquet arrière et le pare-brise arrière est facilement souillé par les eaux usées ou la boue enroulées.
Par conséquent, les berlines, VUS, monospaces et autres modèles doivent être équipés d'essuie-glaces arrière, et le pare-brise arrière doit être nettoyé à tout moment pour assurer une vue dégagée directement derrière.

L'interrupteur de l'essuie-glace arrière est également réglé sur le levier d'essuie-glace, et le mécanisme d'essuie-glace avant est composé de deux systèmes indépendants, qui peuvent être contrôlés séparément. Il existe deux styles de commutateur d'essuie-glace arrière, à savoir le type à bascule et le type à bouton.
Par rapport à l'essuie-glace avant, la fonction de l'essuie-glace arrière est beaucoup plus simple, avec une seule fréquence d'oscillation et une fonction de pulvérisation d'eau.
De plus, lorsqu'un novice conduit sur une route encombrée d'arrêts et de départs, essayez de ne pas actionner l'essuie-glace fréquemment, afin d'éviter une collision de voiture causée par un fonctionnement distrait.

Lorsque nous actionnons la fonction de pulvérisation d'eau de l'essuie-glace, si nous constatons qu'il n'y a pas de pulvérisation d'eau d'essuie-glace, nous devons d'abord vérifier si la buse est bloquée, puis vérifier si le stock d'eau de l'essuie-glace est suffisant.

Il y a un autre point à noter
c'est-à-dire, ne laissez pas l'essuie-glace essuyer la vitre (c'est-à-dire, laissez l'essuie-glace osciller lorsque la vitre est sèche) - si la bande d'essuie-glace vieillit et durcit, ou s'il y a beaucoup de sable et de corps étrangers attachés au pare-brise, L'essuie-glace peut facilement rayer le verre et causer des dommages irréparables.

Résumé:
Comprendre clairement la fonction et le but de l'essuie-glace, nous pouvons y faire face calmement lorsque nous conduisons par temps de pluie et ne serons pas pressés. De nombreux conducteurs ignorent le champ de vision directement derrière le pare-brise arrière et ne se fient qu'aux rétroviseurs extérieurs gauche et droit pour observer l'arrière du véhicule. En l'absence de vision arrière directe, la zone aveugle arrière du véhicule augmentera considérablement, ce qui entraînera de nombreux risques pour la sécurité à la conduite.