À quoi dois-je faire attention lorsque j'utilise des essuie-glaces les jours de pluie ?

À quoi dois-je faire attention lorsque j'utilise des essuie-glaces les jours de pluie ? Le nom scientifique de essuie-glace (Windshield Wiper) fait référence à la structure à puce installée devant le pare-brise, qui se compose d'un moteur, d'un réducteur, d'un mécanisme à quatre bras, d'un axe de bras d'essuie-glace, d'un balai d'essuie-glace, etc. La fonction est d'éliminer la pluie, neige et poussière sur le pare-brise qui gênent la vision.
1. La clé du bon effet de l'essuie-glace est la suivante : la bande d'essuie-glace en caoutchouc peut maintenir une humidité suffisante. Ce n'est qu'avec une humidité suffisante qu'il peut avoir une très bonne ténacité pour maintenir l'étanchéité du contact avec la vitre de la voiture.

La raison simple est que si un morceau de riz est séché sur le bol, si vous ne le faites pas tremper doucement, sans parler de laver la vaisselle, vous utilisez simplement un outil dur pour le gratter. Il en va de même pour l'utilisation des essuie-glaces. De nombreux cyclistes se plaignent souvent que l'essuie-glace n'est pas propre. C'est la raison.

2. Les balais d'essuie-glace, comme leur nom l'indique, sont utilisés pour gratter la pluie, pas pour gratter la "boue".

Par conséquent, l'utilisation correcte des balais d'essuie-glace peut non seulement prolonger la durée de vie des balais d'essuie-glace, mais la clé est de maintenir efficacement une bonne ligne de mire, ce qui est plus propice à la sécurité de conduite. Si vous comprenez ces deux points de base, vous saurez généralement comment utiliser correctement l'essuie-glace.

3. Par conséquent, ceux qui n'ont pas de garage devraient prendre l'habitude d'essuyer la vitre avant avec un chiffon humide tous les matins avant de quitter la voiture.

L'essuie-glace est sec pendant la nuit. Lorsque vous souhaitez utiliser l'essuie-glace pour essuyer les cendres accumulées sur la vitre avant pendant la nuit, un tel broyage à sec est non seulement difficile à obtenir de bons résultats, mais également facile à endommager l'essuie-glace. La méthode correcte est la suivante : après avoir essuyé avec un chiffon humide, essuyez à nouveau avec de l'eau. Parce qu'une bonne eau de lavage du verre est volatile, elle peut sécher rapidement la surface de la fenêtre, de manière à empêcher le verre humide de ramasser la poussière et la boue.

4. Ceux qui ont un garage devraient prendre l'habitude de nettoyer la vitre avant tous les soirs lorsqu'ils retournent au garage pour récupérer la voiture.

Surtout après le retour de la pluie, les gouttelettes d'eau accumulées sur la vitre avant sèchent en taches d'eau le matin, puis rejoignent la poussière absorbée. La vitre avant est difficile à nettoyer avec un essuie-glace seul. Si la nuit précédente, prenez un essuie-glace humide pour essuyer la vitre avant. Le lendemain matin, vous pouvez rouler sur la route très facilement et proprement.

5. Ne vous précipitez pas pour allumer l'essuie-glace lorsqu'il pleut pendant la conduite.

À ce moment, l'eau sur la vitre avant est insuffisante et l'essuie-glace sèche, ce qui ne produira que des effets contre-productifs. Les taches de boue sur la vitre avant sont difficiles à nettoyer. Si les gouttes de pluie s'accumulent lentement et n'affectent pas la ligne de mire, il est préférable d'attendre que davantage de gouttes de pluie s'accumulent sur la vitre avant avant d'activer l'essuie-glace. Commencez à utiliser l'essuie-glace sous une pluie légère, il est préférable de pulvériser l'eau de lavage du verre une fois, puis de commencer à gratter (l'eau de lavage du verre peut non seulement être utilisée lors du stationnement, mais également lors de la conduite). Pour s'assurer qu'il y a suffisamment d'eau sur la vitre avant pour réchauffer l'essuie-glace.

6. Il est préférable d'utiliser la deuxième vitesse pour que l'essuie-glace effectue un mouvement de va-et-vient continu.

Certains cyclistes aiment utiliser le mode intermittent pour gratter sous une pluie légère, ce qui n'est pas bon. Conduire sur la route, c'est non seulement éviter la pluie qui tombe du ciel, mais aussi éviter les éclaboussures d'eau boueuse par le véhicule qui précède. Dans ce cas, le mode intermittent peut facilement gratter la vitre avant en un motif boueux, ce qui affecte sérieusement la ligne de mire.

7. Lorsque la pluie s'arrête sur la route, ne vous précipitez pas pour éteindre l'essuie-glace.

Le principe est le même que ci-dessus. Lorsque la vitre avant est éclaboussée par des pépins de boue soulevés par la voiture qui précède, puis que l'essuie-glace est activé à la hâte, il devient un grattage de boue.