Pourquoi y a-t-il un bruit de croassement lorsque l'essuie-glace racle la vitre ? Que devrais-je faire?

1. L'essuie-glace grince lorsqu'il est relevé

Cela signifie que le cadre d'essuie-glace est tordu vers le haut et que l'essuie-glace est arrêté en position médiane (une fois la voiture éteinte, tirez la poignée de commande d'essuie-glace vers le volant), puis soulevez-la doucement, enveloppez le cadre en acier avec un chiffon ou des choses molles, et utilisez une clé ou une pince Tournez la partie tenant le paquet vers le bas plusieurs fois, essayez de gratter après la réinitialisation, le son anormal sera beaucoup plus petit, si c'est le cas, répétez-le jusqu'à ce que le son anormal soit éliminé. S'il descend, il faut le tordre dans le sens inverse jusqu'à ce que le bruit anormal soit éliminé !

Remarque : L'essuie-glace émet un bruit anormal dans les directions vers le haut et vers le bas, puis l'essuie-glace doit être remplacé.

2. Problèmes avec les balais d'essuie-glace eux-mêmes

Le balai d'essuie-glace est un produit en caoutchouc. Il vieillira et deviendra dur après une période d'utilisation. C'est plus évident en hiver. Si le balai d'essuie-glace n'est pas propre, le moyen le plus simple et le plus efficace est de remplacer le balai d'essuie-glace. Généralement, il est recommandé de remplacer les balais d'essuie-glace tous les un à deux ans.

3. Il y a un corps étranger entre le boîtier du balai d'essuie-glace et la vitre du pare-brise

Lorsque l'essuie-glace est activé, un bruit aigu de frottement se fait entendre entre le balai d'essuie-glace et la vitre du pare-brise avant. Le propriétaire peut vérifier et nettoyer le balai d'essuie-glace ou les corps étrangers sous l'essuie-glace pour s'assurer que le balai d'essuie-glace est propre.

4. Mécanisme de liaison

La déformation de ce mécanisme ou l'influence du moteur, du relais d'entrefer, etc. (comme une action trop rapide ou trop lente ou non-stop) peut provoquer un bruit anormal, et en raison de la longue durée d'utilisation, son propre mécanisme se déforme , est bloqué et rouille. et beaucoup plus.

S'il s'agit d'un balai d'essuie-glace neuf, il est recommandé de vérifier s'il y a de la saleté ou des taches d'huile sur la face supérieure de la vitre. Il est recommandé de nettoyer la vitre avec un liquide de nettoyage ou de la remplacer par une neuve. S'il y a des bruits anormaux, utilisez des outils comme des pinces pour ajuster l'angle du bras d'essuie-glace. Cependant il est préférable d'aller chez le réparateur pour régler avec des outils spéciaux.

5. Le pare-brise de l'essuie-glace croasse. Dans la plupart des cas, l'angle du bras d'essuie-glace est incorrect, ce qui fait sauter le balai d'essuie-glace sur le pare-brise, provoquant un bruit anormal.

Si le balai d'essuie-glace est normal, l'angle du bras d'essuie-glace doit être ajusté et le balai d'essuie-glace doit être perpendiculaire au plan du pare-brise. Vous pouvez trouver la pince pour l'obtenir vous-même, mettez un chiffon sur la tête du bras d'essuie-glace, pincez-le avec la pince, cassez-le fort, essayez de rendre le balai d'essuie-glace perpendiculaire au plan du pare-brise.